L'entrata del tunnel Armstrong chiuderà durante l'inverno del 2024, i lavori inizieranno presto

Di Chris Hoffman

16 febbraio 2023 / 11:14 / CBS Pittsburgh

PITTSBURGH (KDKA) - Il tunnel Armstrong chiuderà tra poche settimane per un progetto di riabilitazione da 13,1 milioni di dollari, secondo i lavori pubblici della contea di Allegheny.

Sabato 4 marzo alle ore 6 inizieranno i lavori del tunnel, con la chiusura del lato di ingresso. Anche la corsia di destra per il traffico in entrata sulla Second Avenue verrà chiusa all'incrocio con il tunnel.

Questa manutenzione riguarderà le riparazioni del calcestruzzo, la rimozione del rivestimento in piastrelle di ceramica, la sostituzione con pannelli murali ignifughi e altro ancora. I lavori pubblici della contea di Allegheny affermano che recenti ispezioni hanno mostrato un deterioramento del cemento del tunnel, del rivestimento in piastrelle di ceramica e degli impianti di illuminazione che devono essere portati agli standard attuali.

L'apertura del lato in entrata del tunnel Armstrong è prevista per l'inverno del 2024, seguita dalla chiusura del tunnel in uscita e del marciapiede adiacente. Tali chiusure saranno in vigore fino alla primavera del 2025.

Il tunnel vede transitare più di 11.000 automobilisti ogni giorno e collega Downtown al South Side. È un collegamento importante per Parkway North, East Carson Street e PPG Paints Arena.

"Ci sono altri percorsi, ma questa è un'arteria importante, quindi la rallenterà un po', quindi dobbiamo solo pianificare un po' meglio", ha detto Michael Marburger del South Side.

Marburger effettua consegne in tutta la città. Il suo furgone ha un computer per trovare percorsi alternativi.

"In caso contrario, molte volte quello che faremo è uscire dal percorso. Andrò in città e andrò nella parte posteriore dell'Hill District fino a Oakland", ha detto Marburger.

Il direttore dei lavori pubblici della contea afferma che è giunto il momento di rinnovare il tunnel. L'ultimo è stato 32 anni fa.

"Abbiamo notato un deterioramento. L'acqua entra attraverso i muri e causa problemi al cemento", ha detto il direttore dei lavori pubblici della contea di Allegheny, Stephen Shanley.

I veicoli verranno deviati utilizzando Second Avenue, Ross Street e Forbes Avenue. I camion possono aspettarsi di utilizzare Second Avenue, B Street, First Avenue, Grant Street, Boulevard of the Allies, Commonwealth Place, Liberty Avenue, Fifth Avenue, Sixth Avenue e Forbes Avenue.

"È solo un inconveniente. Questi sono buoni problemi. Preferirei avere tunnel sicuri", ha detto Marburger.

Chris è un reporter pluripremiato che ha iniziato con KDKA a maggio 2019. È entusiasta di raccontare le tue storie nella sua città natale!

Pubblicato per la prima volta il 16 febbraio 2023 / 11:14